飞机坠毁会有人生还吗(
飞机失事只能等死吗 飞机坠毁后人可能生还吗 -
1、飞机坠毁，是有生还的可能，只是相对于死亡人数来说生还的概率很低。2、2012年加拿大西风航空，飞机上有22名乘客及2名机长及1名空乘人员，多人受伤，但具体数字不明。外媒还报道称，乘客当中有一名婴儿。全部生还！！！3、2016年11月28日晚，巴西沙佩科恩斯足球俱乐部的包机，6人生还！4、2009年6月是什么。
飞机坠落是极其严重的飞行事故，所指的坠落这种完全失控的情况很少，也并不是绝对没有人生还。要看严重的程度，国外的报道可以找得到相关幸存者的案例。一般飞机如果出现比较严重的故障，飞行员都会通过各种尝试使飞机得到控制，并在可能的最短时间内使飞机安全着陆，这就叫紧急迫降，在迫降的过程中，由于各说完了。
1、飞机坠毁，是有生还的可能，只是相对于死亡人数来说生还的概率很低。2、2012年加拿大西风航空，飞机上有22名乘客及2名机长及1名空乘人员，多人受伤，但具体数字不明。外媒还报道称，乘客当中有一名婴儿。全部生还！！！3、2016年11月28日晚，巴西沙佩科恩斯足球俱乐部的包机，6人生还！4、2009年6月是什么。
飞机坠落是极其严重的飞行事故，所指的坠落这种完全失控的情况很少，也并不是绝对没有人生还。要看严重的程度，国外的报道可以找得到相关幸存者的案例。一般飞机如果出现比较严重的故障，飞行员都会通过各种尝试使飞机得到控制，并在可能的最短时间内使飞机安全着陆，这就叫紧急迫降，在迫降的过程中，由于各说完了。
总之，飞机失事并非绝对的死亡事件。在许多案例中，通过机组人员的指导和其他应急措施，乘客仍有生还的可能。
2010年8月16日，一架载有131人的哥伦比亚客机不幸遭遇雷击坠毁、摔成三截。飞机上130人生还，仅有一人因为心脏病问题而去世。飞机坠毁为什么不使用降落伞呢1、客机上是不具备降落伞的。2、飞机是在平流层飞行，温度非常低，且舱门是密封的，打开舱门的话会严重失压，导致所有乘客被冻死或者窒息而死到此结束了？。
飞机 坠毁 必死吗? -
但是总会有一些幸运者活下来。飞机在坠毁时，机体能够吸收很大的能量，而且机体结构的减震作用明显。如果是在降落或迫降时坠毁，飞机与地面的相对速度也就是在250公里每小时左右，只要飞机的姿态正确，地面平坦没有障碍物，那么在坠毁时大部分人不至于当场死亡的可能性是很大的。然而最关键的是，飞机后来没希望你能满意。
这架编号为B2552号的客机于该日8时37分从北京首都国际机场起飞，预计飞行2小时后到达釜山机场。当时釜山的能见度低，约10时40分左右，这架飞机在釜山机场附近坠毁。机上有飞行员3人，乘务员8人，旅客155人，其中死亡人数为122人，失踪6人，幸存者38人。
飞机失事,基本无生还可能吗? -
嗯，基本无生还可能，因为飞机一旦失事，一般都是在万米高空，氧气稀薄，不仅留给人的反应时间不多而且逃生装备也无法完全保证人的安全，毕竟不是每个人都会跳降落伞，即使会跳的有经验的人在失事的情况下也不一定能跳伞成功。
不仅是看到这次飞机坠毁，以前每次坐飞机我都会有这种想法。虽然飞机是最安全的交通工具，事故率最低的，但是我觉得出事以后生还几率也很小的。以前每次坐飞机，我都纠结要不要把所有保险都买了，真出事了，能给家人留下点什么。因为以前刻意搜过很多空难事件看过，所以每次坐飞机我都会有那种担心，心想真等我继续说。
印度击落自家飞机,飞机上的还有人生还吗? -
因为当时说的是机上6人死亡，也就是说当时飞机上是有6人的，地面上还有一个人死亡，这个代价是不是有点大了，这还是自己人打下来的，是不是更加的悲催。当时这架米-17坠毁后实在过于惨烈，根本没人相信是因为机械故障而迫降造成的。但是印度官方一直没有公布信息，所以，大家只能猜测。现在公布了，是后面会介绍。
而本次事故发生十分突然，飞行员甚至没来得及报mayday，也就是说故障一定是来的十分突然，导致飞机几乎立刻就进入到了俯冲状态。我并不能肯定的说是飞控软件进行了推杆，但是我可以猜测是飞控出现了某种bug。因为我实在想不出任何机械故障导致直接进入俯冲的可能性，在外观大体完整的情况下，即使是双发加还有呢？